綏芬河鐵路口岸換裝貨場。杜懷宇攝記者獲悉，截至12月17日，口岸貨運量已突破1000萬噸，達到1001.5萬噸，其中進口877.2萬噸，出口124.3萬噸，彰顯了作為國際物流重要通道的蓬勃活力。18日清晨的綏芬河鐵路口岸，一列貨運列車在汽笛聲中緩緩駛入站場，滿載的進口煤炭在晨光中泛著烏亮的光澤。龍門吊有條不紊地移動，裝卸設備的轟鳴聲與調度指令交織成口岸特有的交響。與此同時，公路口岸的跨境通道上，貨車排成長龍，集裝箱貨車、冷藏車、普通貨車有序通行，智能卡口系統快速識別放行，呈現出一派繁忙而高效的物流景象。綏芬河藍洋公司報關員刁興銘說：“現在通過單一窗口，我們在辦公室電腦前就能完成申報。系統自動比對，果菜產品通關時間從以前以天計算縮短至以小時甚至分鐘計算，最多的時候我們每天的貨量能達到400噸。

11月11日，重慶梁平機場，一架飛往湖北荊門的貨運通用航空飛機進行“過水門”儀式。當日，重慶梁平至湖北荊門低空貨運航線首航儀式在梁平舉行，標志著重慶首條低空貨運航線正式開通。該航線計劃每周飛行3個往返班次，將切實降低兩地農產品外銷、工業品外運物流成本。本報通訊員 劉輝 攝

12月9日消息，據央視網報道，我國最新研制的輕舟貨運飛船近日進入整體測試階段，全面開展發射前的“摸底考試”。該飛船采用“密封艙+非密封尾椎”的模塊化構型，可形象地比作一輛“太空貨車”——前部密封艙用于運送精密儀器、航天員生活物資等需防護的貨物；后方開放式尾椎則可搭載需暴露在空間環境中開展實驗的設備。作為一款專職“太空快遞”的飛船，“輕舟”核心任務包括“送貨上門”與“上門取件”。它能夠向空間站穩定運送1.8噸貨物，并可在返程時收納站內廢棄物及更換下來的設備。任務結束后，飛船將受控再入大氣層，在南太平洋無人區域上空完全燒毀，真正做到“空間清潔離場”，不遺留任何太空垃圾。除了基礎的運輸功能，“輕舟”的貨艙還具備多項創新設計。其搭載的可配置冷鏈系統猶如一組“太空冰箱”。每個模塊容積60升，最多可靈活

投標人名稱:中昌設計集團有限公司; 項目負責人:; 報價:0.00元/%; 工期:日歷天; 質量要求:; 保證金金額:0.00元, 投標文件遞交時間:Tue Dec 02 12:34:04 CST 2025,投標人名稱:湖北天工建筑勘察設計有限公司; 項目負責人:; 報價:0.00元/%; 工期:日歷天; 質量要求:; 保證金金額:0.00元, 投標文件遞交時間:Tue Dec 02 10:56:51 CST 2025,

11月15日凌晨，武漢與廣州間首次利用整列動車組開展高鐵快運批量運輸工作，華中地區與粵港澳大灣區增添高鐵物流新通道。當天凌晨5時58分，DJ892次列車載著10噸重的蜜桔、服裝、電子產品、鮮花等湖北特色產品，從漢口火車站18站臺緩緩駛出，沿京廣高鐵一路南下，將直抵廣州白云站。從漢口站駛出的DJ892次貨運高鐵列車一個多小時之前，4時38分，滿載廣東貨物的DJ890次列車已從廣州白云站啟程，向漢口站疾馳而來。兩列試點列車采用“點對點”直達模式，以350公里/小時的速度在京廣高鐵上飛馳，全程1080公里，運輸時長僅4.5小時，時效較公路運輸提升80%。鐵路部門介紹，此次試點列車成功開行后，將每周雙向開行4對。（湖北日報全媒記者 柯皓 通訊員 王琪 邱晟 攝）工作人員往高鐵車廂里搬運快遞工作人員在

在企業貨運需求高歌猛進的時代，互聯網貨運平臺或將成為新的答題者。2024年中國網絡貨運市場規模已經達到930.15億元，同比增長11.97%。2025年上半年行業市場規模約為505.79億元。不斷擴張的市場規模背后是更多B端的企業貨運需求猛增。“作為一家汽配電商平臺，找到一家可以承接當天1到2個小時內到貨的物流服務商，對楓車來說至關重要。”廣州楓車電子商務有限公司（以下簡稱“楓車”）表示。楓車是一家汽車后市場全服務集成商，覆蓋了3萬家汽配線下門店，每天有大量汽車配件訂單往來于廣州、東莞、中山、湛江等地，用車需求十分頻繁。但由于缺乏物流支持系統，平臺只能人工下單，且不能對公，無法滿足多點配送需求，貨運過程存在人力成本高、物流售后缺失等問題。楓車貨運需求無法滿足的問題是目前很多電商平臺甚至中小企

11月28日上午，一列編組50輛、滿載3000余噸鋼坯的貨物列車從黑龍江省西林站緩緩駛出，一路駛向遼寧營口鲅魚圈港。貨物抵達港口后，將通過水路轉運至東南亞國家。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司今年首次為地方鋼鐵企業量身定制的集港直達貨運班列，標志著鐵路部門在優化運輸結構、服務實體經濟方面實現新突破，一條高效便捷的出海通道就此貫通。建龍西林鋼鐵有限公司是黑龍江省最大的鋼鐵企業之一，也是東北地區重要的建筑鋼材生產基地，主要生產螺紋鋼、線材等產品，年生產能力可達420余萬噸，其中90%的產品需通過鐵路運輸銷往全球各地。此前，鋼鐵貨物運輸多采用零散編組模式，途中需多次解體與重組，導致運輸周期長、中轉環節多、效率偏低，成為制約企業產能釋放、拓展外部市場的瓶頸。針對企業產業結構調整，需要整列鋼坯集港外運

澳大利亞專線物流公司就是專門負責中國到澳洲貨物運輸的"專業管家"，通過整合資源為客戶提供穩定可靠的跨境物流解決方案。 專線物流的核心優勢時效穩定性是專線物流的主要亮點。專業澳大利亞專線物流公司擁有固定航班，空運3-5天就能到達，相比傳統物流方式更加可靠。成本控制方面，專線物流通過規模化運營，能夠提供比國際快遞更優惠的價格。空運平均每公斤約20元，幫助客戶節約物流成本。澳大利亞專線物流公司雙清包稅服務是另一大特色。專業的清關團隊熟悉澳洲海關政策，提供DDP服務，客戶完全不用操心復雜的清關手續，真正實現省心省力。 解決行業痛點現在的跨境物流市場普遍存在幾個問題：時效不穩定、成本難以控制、清關流程復雜。專線物流公司通過專業化服務，有效解決了這些痛點。它們提供上門取貨、免費倉儲、加固打包等一站式服務

歐洲飛機制造商空中客車公司（Airbus）于2025年10月22日發布了其《2025年全球貨運市場預測》（GMF）。這份備受矚目的報告描繪了一幅清晰的未來圖景：未來20年，全球全貨機機隊規模預計將激增45%，總量達到3,420架。 這一預測不僅是一個簡單的數字增長，它深刻揭示了全球供應鏈對航空貨運日益增長的依賴性，尤其是在后疫情時代，航空貨運的戰略價值愈發凸顯。空客的報告對未來的機隊構成進行了詳細拆解。預計的3,420架飛機中，將包括815架現役貨機和 2,605架新增貨機。這2,605架新增運力并非全部是凈增長。其中，1,530架將用于替換日益老化的現役機型，以實現機隊現代化和效率提升；而另外1,075架則是為了滿足市場擴張帶來的純粹運力增長。從機型結構上看，這批新貨機呈現出多元化布局：一

顆粒：1153人仔：6年齡：7+年份：2022一共16個彎軌，16個直軌，1個道岔軌，軌道組合后長147CM、寬112CM包裝背面可以用APP操控火車長度為91CM開始拼搭，首先是1個太陽能充電樁和1個電動小轎車，和1名女司機女司機正面背面電動汽車電動汽車背面給汽車充電貨運火車的火車頭、司機和遙控器火車司機也是女性背面火車駕駛室內部第2、第3節車廂和1個帶有山下板的止沖擋以及兩名工人工人正面背面止沖擋，是鐵路系統中防止列車駛過軌道末端出軌的專用設備組合所有軌道黃色道岔桿向右，軌道就變為右轉黃色道岔桿向左，軌道就變為直行開放式的貨箱醬料和蔬菜，還有綠植另一個貨箱可以把充電樁折疊收納后放進去連接后，放在軌道上止沖擋的作用集裝箱正面起重機，簡稱正面起重機，或正面吊起重機司機依然是女性背面進入駕駛室

【歐洲專線】亞洲首座專業貨運機場開通首條直飛西班牙貨運航線中新社湖北鄂州10月3日電 (武一力 劉小進 王星予)一架滿載貨物的A330全貨機，10月2日21時58分從亞洲首座專業貨運機場——湖北鄂州花湖國際機場起飛，飛往西班牙薩拉戈薩。這是鄂州花湖國際機場首條直飛西班牙的定期貨運航線，也是該機場開通的第109條貨運航線。該航線由馬耳他加利斯航空公司執飛，常態化運營后預計每周執飛2班至3班，并逐步加密。據了解，機上裝有62噸國產的國際時尚品牌鞋服成品，在鄂州完成集貨申報并經海關快速驗放后運往西班牙分銷。貨物品類以鞋服等輕紡制品為主，是所載貨物品牌方首次在湖北包機集運旗下產品，推動湖北與歐洲輕紡工業加強產業聯動。數據顯示，今年1月至9月，鄂州花湖國際機場新開貨運航線24條，其中國際貨運航線18條